• 众安保险欲“染指”车险 监管层审慎支持
  • 发布时间:2018-07-29 21:38 | 作者:dede58.com | 来源: | 浏览:1200 次
  •   近期关于国内首家互联网保险公司——众安保险有意涉足经营车险业务的消息不断传出。

      3月初有媒体报道称,众安保险股东曾向监管部门提出尝试经营车险的提议,出于鼓励创新,监管部门也初步给予了肯定的答复。

      不过,近日一位接近保监会的消息人士对《中国经营报》记者表示,目前并没有确切消息显示众安保险申请车险业务得到批复。“众安保险很新,没有做传统车险的经验。对互联网保险,监管部门既支持也很谨慎。”

      针对众安保险申请经营车险业务一事,记者向保监会、众安保险相关部门以及众安保险高层人士求证时均未得到明确答复。

      被传有意涉足车险

      2013年11月众安保险在上海正式挂牌。成立之初,这家纯线上的互联网保险公司并没有将传统产险公司的优势业务——车险业务作为其主要发展险种,而是专注于保证险等险种。

      但经营一年半之后,近日有关众安保险有意申请经营车险业务的消息在市场传开。据报道,众安保险委托某大型软件研发团队,正在研发车险销售、支付及理赔系统来对接自身的网络平台,未来将在时机成熟时上线车险产品进行销售。

      亦有媒体报道称,众安保险与中国平安(众安保险的股东之一 ——编者注)的合作,更多是取得车险牌照以后进行线上线下配合。众安进行线上部分的销售,而平安着重做线下部分。

      “如果完全将售后交给平安去处理,会涉及到成本问题,因为众安保险股东不止平安一家,要看他们怎么协商,这很容易出现矛盾。” 人保财险车辆保险部法定保险制度建设处长张鸣飞说,“既然是一家独立的公司就要有独立的品牌和服务,不能一直依赖股东的资源。而且,从众安保险做其他业务的风格来看,他们是要做自己品牌的,一直是有独特的视角和思路,要做自己特色的服务,与传统保险业务相关的领域他们应该不会这么简单去处理,应该是有其他考虑的。”

      对于众安保险申请经营车险业务相关事宜,记者向保监会相关部门求证,截至发稿时并未收到回复。记者致电众安保险相关部门,得到的官方答复是“不予置评”。此外记者向众安保险一位管理层人士求证时,该管理层人士表示“众安保险现处敏感期”,不便透露更多信息。

      “保监会短期内应该不可能很快批复众安保险经营车险业务,目前他们没有资质。”一位外资险企车险负责人对记者表示,虽然保监会特批他们成立互联网保险公司,“但做车险不一样,他们没有线下机构”。

      “保监会对险企车险业务资格审核很严格,公司有没有资质、服务能力、网点机构铺设、管理能力,包括财务核算能力、精算能力,都是监管层需要考虑的因素。而且,车险是财产险中最核心的领域,其涉及的消费者、社会人群最多,所以对经营资质的要求很严格,对核心的精算能力、机构、网络的服务能力要求也更高。特别是交强险涉及千家万户,是社会保障体系的一部分,事关重大。”张鸣飞表示。

      争议市场冲击

      虽然目前未得知众安保险申请经营车险业务的结果,但业内仍看好众安保险这样一家富有创新能力、股东又是行业龙头的互联网保险公司,而对众安保险如果加入车险市场竞争后对市场产生的影响各执一词。

      比如未来如果众安保险拿到经营车险业务牌照,作为一家纯线上的互联网保险公司如何开展理赔服务,业内有不同看法。

      “保单收上来,客户出险以后能否第一时间到现场查勘、理赔非常关键。在事故发生后,一个小时之内赶到事故现场和两个小时之内赶到是截然不同的概念,这是考验一家公司队伍、网点、理赔、服务能力的时候。第三方公司与保险自己公司的理赔有很大差别,大部分第三方公司不是专业做车险理赔,就算专业做理赔,针对的也不止一家公司,一家第三方公司要为多家保险公司服务才能养活自己。另外,合同关系与雇佣关系对人的约束力不一样,保险公司自己的理赔队伍是有公司的待遇、身份和归属的,这些对员工都有约束力,同样提供的服务、以及服务质量的稳定性与第三方公司都不一样。” 张鸣飞认为,第三方公司网点没有那么多,理赔员流动性非常大,“我亲自体验过一些第三方公司,着装、服务很不规范,客户没办法辨识真假,不放心把资料交给他们。”

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