• 车险费改引车商垂涎 上汽再谋保险蛋糕
  • 发布时间:2018-07-29 21:20 | 作者:dede58.com | 来源: | 浏览:1200 次
  •   4月8日,上海汽车集团股份有限公司(下称“上汽集团”)宣布合资的上海汽车集团保险销售有限公司(下称“上汽保险”)业务平台正式启动运营。标志着上汽集团这家位居2014年全球500强第85名的汽车产业集团跨界拓展金融板块,进一步完善汽车产业链整体布局正式进军保险业。

      “每项业务拓展都是一步步开展着来做,目前阶段我们最主要的还是把链条补充完整。近日上汽集团董事会秘书王剑璋对《中国经营报》记者表示,未来上汽集团有意向设立自己的财产险公司,成立保险经纪公司是第一步。

      4月1日起,车险费改方案在山东、青岛、黑龙江等6省市试点,费率市场化的脚步越来越近,利益链条上的各方闻风而动。面对新的机遇,加之为整车销量下降困扰急于寻求新的利润增长点,车险成为汽车制造商不可放弃的一块“肥肉”。

      汽车保险销售成重点业务之一

      作为上汽集团旗下的专业保险服务机构,上汽保险已于2015年1月9日在上海设立,注册资本人民币2亿元。上汽集团子公司上海汽车集团投资管理有限公司股比为87.55%,上汽通用汽车销售有限公司股比为12.45%。

      上汽集团表示,上汽保险的服务将覆盖上汽集团旗下自主品牌及合资品牌,包括荣威、名爵、别克、雪佛兰、凯迪拉克、大众、斯柯达七大乘用车品牌,未来更将在全国范围内覆盖所有乘用车和商用车品牌。

      “这是上汽在资产和资金规模较大的情况下,保障资产安全性、流动性、收益性的重要举措。”上汽集团财务总监兼上汽保险董事长谷峰如此描述汽车保险销售对上汽集团的重要性。

      对此,王剑璋具体向记者解释道:“从绝对量来看,生产或销售一辆车与销售一份汽车保险差别很大,但从趋势来看中国的汽车保有量越来越大,市场增速进入相对平稳甚至放缓时期,公司创造价值需要寻找其他利润增长点。而且,通过做保险,我们对新车的开发、未来用户使用习惯和趋势会有更多了解。”

      当记者问及上汽集团是否有意向成立自己的财产险公司时,王剑璋并不讳言:“说没想过也不可能,但每项业务拓展都是一步步开展,目前阶段我们最主要的还是把链条补充完整,这有助于提升客户体验,提高客户忠诚度。”

      去年以来保险业政策利好不断,随着汽车业增速放缓,越来越多的汽车制造商都试图进一步平衡前端销售和后端服务链条的业务占比,寻找新的利润点。

      企业管理咨询公司罗兰贝格预测,2013年至2020年,中国的汽车行业产业链总收入将从4.3万亿增长至9.4万亿元,汽车金融、售后服务等产业收入比重将由40%上升至58%,平均每年的复合增长率超过19%。

      成立上汽保险并不是上汽集团进军保险业的首次尝试。

      早在2004年,上汽集团上级公司——上海汽车工业集团总公司以20%股份参股安邦财险,位列第一大股东,胡茂元担任安邦财险董事长。

      2005年3月27日上午,胡茂元与时任博鳌论坛秘书长的龙永图及当时的中国保监会副主席冯晓增一同出现在北京钓鱼台国宾馆为安邦财产保险股份有限公司开业仪式揭牌,上汽集团由此开启进军汽车保险市场步伐。

      胡茂元曾表示,安邦财险将充分利用上汽集团的影响力与庞大的销售网络,最大限度地发掘企业内部资源和社会资源。

      其称,汽车保险是现代汽车产业价值链的重要环节,基于此,安邦财险将以车险业务为核心,以最快速度拓展汽车保险市场,为客户提供“保姆式服务”,推出代步车服务、保险直销大厅、远程定损系统等全新服务理念,为广大消费者提供个性化的汽车保险服务方案。

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